[WIP] Optimus Prime w wersji Technic …

Cześć!

Nie wiem, czy pamiętacie (do tej pory, rok 2016 nie był zbyt łaskawy dla bloga pod kątem ilości napisanych nań wpisów – łatwo zapomnieć o starszych tematach), ale jakiś czas temu wspominałem o nowym prototypie Optimusa, nad którym rozpocząłem pracę. Założenie było takie, że model nie tylko miał prezentować się dobrze w obydwu formach (co też czynił wcześniejszy MOC), ale powinien mieć poprawioną i mniej skomplikowaną transformację, bez „part-morfingu” (t.j. dodawania/usuwania elementów w trakcie transformacji). Mając doświadczenie zdobyte z wcześniejszych modeli – or razu wiedziałem, że czekać mnie będzie dość trudny orzech do zgryzienia. Niemniej postanowiłem podjąć rękawicę i pokombinować tyle, ile się da, aby kolejny model był jeszcze lepszy od poprzednika …

Zapytacie się zapewne – jak mi idą prace? Kiedy gotowy model ujrzy światło dzienne? Cóż, odpowiem w ten sposób – w matematyce jest tak, że jak jest zbyt wiele zmiennych, od których zależy układ równań, wtedy sprawa zaczyna się komplikować i trzeba trochę pogłówkować, aby uzyskać oczekiwany rezultat. Ale jak się okazuje – prawo to obowiązuje również w życiu codziennym, czego doświadczyłem (i nieustannie doświadczam), spędzając czas nad WIPem, który chciałbym Wam dzisiaj zaprezentować. Pierwsze udokumentowane zdjęcia pochodzą ze stycznia, aczkolwiek pierwsze prace zaczęły się kilka miesięcy wcześniej. I wygląda na to, że utkwiłem trochę w martwym punkcie – i  nawet nie chodzi mi o to, że mam problem ze zbudowaniem brakujących kończyn, czy innych dodatków. Chodzi mi raczej o to, że wobec tego, co do tej pory zrobiłem, mam tak dużo wątpliwości, iż zastanawiam się, czy kontynuacja projektu ma jeszcze sens, czy może – wzbogacony o nowe doświadczenie z obecnego projektu – nie lepiej zburzyć całość i zacząć konstrukcję od zera. No ale zburzyć coś jest zawsze łatwo, a być może istnieje jeszcze jakieś inne, lepsze rozwiązanie – dlatego też zależy mi na Waszej opinii.

Nie przedłużając – dotychczasowy efekt moich zmagań prezentuje się następująco:

 

Tryb Ciężarówki:

 

Czytaj dalej

Reklamy

[WIP] Optimus Prime Head

 

Dawno nie chwaliłem się jakimś WIPem …

Pamiętacie mojego ostatniego Optimusa? Projektując go chciałem zobaczyć, co by to było, gdybym wykorzystał jedynie elementy systemowe. Wydaje mi się, że końcowy efekt jest niezły, ale … czy nie można by zrobić tego lepiej?

Pomyślałem, że tym razem zacznę od głowy (a nie od klatki piersiowej, jak wcześniej). Chciałem, aby całość miała więcej detali i była bardziej rozpoznawalna. Eksperymentowałem z różnymi rozwiązaniami, ale najlepszym okazało się – jak zwykle zresztą – połączenie elementów Bionicle z klockami systemowymi. Głównie dlatego, że główki nowych Bionicle mają już odpowiednie rysy twarzy i nie trzeba bawić się w jej wymodelowanie (w tej skali jest to bardzo trudne do odwzorowania). Co więcej, dzięki takiemu połączeniu konstrukcja jest solidniejsza i bardziej bawialna. Ba, na odczepnego można by nawet umieścić pokazaną tu głowę w ciele dowolnego Toa!

Do rozwiązania wciąż pozostają 2 kwestie – oczy i faceplate.

Zacznę od oczu. Widzicie to zdjęcie w górnym prawym rogu? Widać, że oczy świecą. Teraz przypatrzcie się głównej grafice – z boku Optimusa oczodoły są puste. Jak to możliwe? Otóż rozwiązanie, które zastosowałem polega na wsadzeniu do oczodołów przezroczystego, żółtego plate’a 1×1. A to dlatego, że obecne połączenie głowy Bionicle i systemu drastycznie zmniejszyło wolną przestrzeń w oczodołach, przez co wsadzenie oryginalnego wizjera (bez cięcia) nie było już możliwe.

Wcześniej próbowałem kombinacji systemu ze starszym typem główek Bionicle, ale były one albo za duże, albo na tyle nieproporcjonalne, że musiałem je po kolei odrzucać. Jeśli chodzi o najciekawsze oczy, to zdecydowanie najlepszym kandydatem była tu głowa Toa Gali Mata, ale … bardzo szeroki otwór gębowy skutecznie zraził mnie do tego rozwiązania.

 

Drugi problem – to faceplate. Jak na razie wykorzystałem w tym celu odwróconą szybkę z kasku ludzika Technicowego. Element nie jest przytwierdzony na stałe – przytrzymują go te niebieskie łapki z exo-force. Dodatkowym problemem jest to, że … szybka jest czarna, a nie posrebrzana/chromowana. Bez malowania raczej się nie obejdzie, choć wolałbym zostawić to jako rozwiązanie ostateczne – wcześniej próbowałem zabawy z clipami i tilesami 1×1, ale wyniki nie były zadowalające.

 

Czekam na Wasze sugestie/pomysły.

Optimus Prime/ Convoy – video

Cześć,

już w 2 połowie lipca chwaliłem się najnowszym Optimusem, jednak dopiero teraz znalazłem czas, aby na spokojnie przysiąść i zmontować stosowny filmik – ot, taka tradycja na QQS-owym … Mam nadzieję, że ta krótka prezentacja (3 minuty chyba wytrzymacie ;) ) Wam się spodoba, bo mówiąc szczerze – projekt był dla mnie dość ambitny i wymagał wielu wyrzeczeń/nauki nowego oprogramowania, ale koniec końców jakaś tam satysfakcja pozostaje. No i nowy eksperiens też ;)

Żeby nie przedłużać – zapraszam Was na premierę najnowszego filmiku:

W planach mam jeszcze parę wpisów, więc jest spora szansa na to, że qqs-owy się nieco ożywi.

Optimus Prime/ Convoy

Cześć!

Jak zapewne pamiętacie, z końcem czerwca opublikowałem na blogu dość tajemnicze zdjęcie swojego najnowszego MOCa. Początkowy plan był taki, aby całość grafik upublicznić wraz z początkiem lipca, ale niestety szybko się okazało, że obróbka wymaga poświęcenia … i czasu. Mam jednak dla Was dobrą nowinę – zdjęcia (kolaże) są już gotowe i upublicznione.

A zatem – jeśli nie macie nic lepszego do roboty, to zapraszam do obejrzenia mojej najnowszej kreacji!

FlickR | DeviantArt

Z rzeczy bardziej technicznych – ponieważ mam tendencję do robienia dużej liczby zdjęć jednego modelu, postanowiłem stworzyć kilka kolaży, zaopatrzonych w najważniejsze grafiki. Nie martwcie się, jeśli uznacie, że zdjęcia nie są szczegółowe – wystarczy, że wejdziecie na FlickRa, wybierzecie interesujące Was zdjęcie, a następnie klikniecie w strzałkę z wszystkimi dostępnymi rozmiarami.

Ponieważ Brickshelf ostatnio coraz częściej ma „czkawki”, postanowiłem tymczasowo zrezygnować z jego usług.

Czytaj dalej